西門子伺服電機報警解決方法及原因維修

伺服系統(tǒng)故障時常出現(xiàn)如下的報警號，如FANUC 6ME系統(tǒng)的416、426、436、446、456伺服報警；STEMENS 880系統(tǒng)的1364伺服報警；STEEMENS 8系統(tǒng)的114、104等伺服報警，

此時應檢查：①軸脈沖編碼器反饋信號斷線、短路和信號丟失，用示渡器測A、B相一轉信號，看其是否正常；②編碼器內部故障，造成信號無法正確接收，檢查其受到污染、太臟、變形等。

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(一)、編碼器故障現(xiàn)象

報警編碼器問題，編碼器壞，編碼器報警，編碼器位置不準，原點錯亂，跑偏位編碼器，編碼器玻璃盤破碎掉，編碼器玻璃盤磨損，編碼器磨損，跑位，抖動，位置不準，航空插頭燒壞，回不到原點

編碼器損壞，編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂，低速正常高速偏差、高速正常低速偏差

(二)、線圈故障現(xiàn)象

線圈三相阻止不一樣，線圈短路，燒線圈，繞組短路，繞組對地短路，報警過載，漏電，絕緣電阻低，跳閘，過流

(三)、磁鐵磁鋼故障現(xiàn)象

磁鐵失磁，發(fā)熱，發(fā)燙，運轉無力，抖動，磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動

(四)、軸、軸承、轉子問題

嗡嗡響，軸承，響聲過大，噪音過大，電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大，斷軸，跳閘

(五)、剎車問題

剎車剎不住，剎車失靈，剎車燒壞，剎車片磨損

(六)、其它異常問題

進油，進水，啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動

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